職人に作業の指示をする様子

業務内容について教えてください。

　製造現場の管理・監督を担当しています。以前は技術部に所属しておりましたので、設計で培った技術力を活かして製造工程や工事方法の計画を検討したり、現場作業員への指示を行っています。
　私たちの建造している船は高速船が多く、強度やスピードを重視されるものが多いので、軽量化や耐久性を常に追求しています。

具体的にどのような仕事を担当しているのでしょうか？

　*船殻（せんこく）、配管、*電装、塗装などのさまざまな専門職の職人さんに協力してもらい、交互に作業して一隻の船を造り上げる新造船の現場監督を担当しています。職人さんの手が回らないときは工期に遅れが出ないように、自ら作業に入ることもあります。そのため現場監督の業務以外にも専門職の知識や経験も必要となるやりがいのある仕事です。

*船殻…船の骨格や外郭を形成するブロックを船台上やドックで組み立てること。
*電装…電線及び電気・電子機器を船に取り付けること。

若い頃から船を造り続けている仲間

仕事に対してのこだわりはありますか？

　現場以外の仕事ですと、職人さんが作業をしやすい環境を用意しておくことも現場監督の重要な仕事です。そのため、製造工程の管理、工費の資産など考える時間も多く、デスクで過ごす時間も少なくありません。その他、職人さんが作業できるように海に浮いた船を陸にあげる時に、船の設計図をもとに固定する土台も作るので、図面を理解してどうやって安全な環境をつくるかを考えることも現場監督の仕事です。
　簡単に造れる船など一隻もありません。時間をかけて丹精込めて造っています。しかし、次々来る発注依頼に対応するため時間をかけすぎるわけにもいかず、現場監督として、いかに正確に効率よく造れるかを常に考えています。

会社の仲間と出場するドラゴンボート大会

休暇の状況や、余暇の過ごし方について教えてください。

　家族と休日、それと日曜日は大切に過ごしています。ドラゴンボートというボート競技を趣味にしており、そのために日課として仕事終わりには筋力トレーニング、それに加えて日曜はジョギングもしています。
　大会シーズンになると、会社の仲間たちやボート仲間とともに大会に出場します。会社で出場するようになり15年ほどになりますが、今では社員や協力会社の方も合わせ25人で力を合わせボートを漕いでいます。

この職業に就いてよかったと思うことは何ですか？

　海と隣接した職場なので、海の広大さを感じられること、そして自分が手がけた船に乗る機会が多いことです。何より気の合う仲間と出会えたことは何よりの財産だと思います。また、特に趣味で始めたドラゴンボートでは、会社の垣根を越えて、多くの仲間もできました。造船という海に関わる仕事だったからと思っています。

造船業を一言で表すとしたら？

　「男のロマン」です。時には嵐も来る自然の中で、安心・安全に運航する船を造るために、技術力、行動力、仲間たちとの連携力、すべての力を合わて「船」という一つのカタチを造り出すのが造船という仕事です。
　この世界では学ぶことがたくさんあり、自分の考えや力だけでは船を造ることはできません。先輩たちや職人さんからも色々なことを学び取り、よりよい船を造れるように努力していきたいです。

2019年2月に都内で取材